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在直流充電樁散熱設(shè)計(jì)中進(jìn)行了多重保護(hù)設(shè)計(jì)考慮，在風(fēng)道設(shè)計(jì)中采用底部進(jìn)入頂部排除，這樣更接近自然原理。充電樁其功能類(lèi)似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑和居民小區(qū)停車(chē)場(chǎng)或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車(chē)充電。標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)車(chē)交流電充電樁則被稱(chēng)為“慢充”，交流充電樁只提供電力輸出，沒(méi)有充電功能，需要連接車(chē)載充電機(jī)為電動(dòng)汽車(chē)充電，這就是量大充電樁電纜的要求。

標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)車(chē)交流電充電樁則被稱(chēng)為“慢充”，交流充電樁只提供電力輸出，沒(méi)有充電功能，需要連接車(chē)載充電機(jī)為電動(dòng)汽車(chē)充電，這就是量大充電樁電纜的要求。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車(chē)充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車(chē)充電。針對(duì)充電樁充電設(shè)施可能發(fā)生的生產(chǎn)安全事故的特點(diǎn)和危害，進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、評(píng)估和應(yīng)急資源調(diào)查，制定完善本單位事故應(yīng)急預(yù)案。

充電樁充電原理，充電電源電壓必須高于電池的總電動(dòng)勢(shì)。大功率純電動(dòng)汽車(chē)充電器如三相電網(wǎng)輸入交流電，經(jīng)三相橋式不可控整流電路整流成直流電，濾波后提供給高頻DC-DC電源轉(zhuǎn)換器。標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)車(chē)直流的充電樁俗稱(chēng)為“快充”，在充電的過(guò)程中直流充電樁的輸入電壓采用的是三相四線AC380V±15%，頻率為50Hz,輸出為可調(diào)直流電，可以實(shí)現(xiàn)快充的要求。在直流充電樁散熱設(shè)計(jì)中進(jìn)行了多重保護(hù)設(shè)計(jì)考慮，在風(fēng)道設(shè)計(jì)中采用底部進(jìn)入頂部排除，這樣更接近自然原理。